Året var 1972. ÖB besökte Arjeplog med anledning av Graddisvägen, och det största bygget som hittills gjorts i kommunal regi, reningsverket, var i stort sett färdigt.
Slöjdarnas Riksförbund har inte lockat samerna, men med nya stadgar räknar man med att antalet medlemmar ska skjuta i höjden. I Arjeplog tros slöjden få stor betydelse ur turistsynpunkt.

Hej Norrland var en turistkampanj som Hans Laestander deltog i. Kampanjen handlade om ett samarbete mellan flera kommuner i syfte att locka turister till Norrbotten.
Bäddkapaciteten behöver ökas med tusen bäddar inför färdigställandet av mellanriksvägen. Kraja och Silverhatten, samt stugbyarna längs vägen behöver byggas ut, och Hans Laestander hoppas att detta ska vara gjort när vägen öppnas.

Stig Synnergren berättar om ÖB:s vägresa. Vart tredje, fjärde år har ÖB rest runt med Vägverket och andra aktörer för att titta på vägar, järnvägar, flygplatser och liknande.
Graddisvägen, som blir ytterligare en passage mellan öst och väst, gör denna landsänden mer strategiskt intressant.
Även flygplatsfrågan, liksom Inlandsbanan ska diskuteras under denna resa.

I augusti blir den 6 mil långa leden från Ruonekjokk till Nasafjäll klar. Det blir en fin nyhet till sommarturisterna, och leden kommer att röjas för att kunna användas som skoterled vintertid. Det här blir kommunens första riktigt vandringsled, och arbetet har initierats av Skogsvårdsstyrelsen. AMS har satsat pengar och kostnaden blev 180 000 kronor.
Än så länge finns dock inga övernattningsstugor.

Reningsverket är i stort sett färdigt. Det är det största bygget som hittills blivit gjort i kommunal regi, och det kunde göras tack vare ett erbjudande om 75 % statsbidrag.
Det är ett modernt reningsverk, beräknat för att klara 2 500 invånare.
Reningen görs med mekanisk, kemisk och biologisk rening, och ventilationen ska ge ett hyfsat klimat och minska hälsoriskerna. Personalutrymmen, kontor och laboratorium är avskilda från reningsverkslokalen.

Per Dahlberg förhandlar med Vattenfall om en ny landningsplats för sjöflyg. Syftet är att hitta en bra plats för sjöflyg, sportflyg och taxiflyg. Sjön Dellaure anses vara ett bra alternativ.
Här finns även fina markförhållanden, och Per Dahlberg hoppas på ekonomiskt stöd från Vattenfall och på en 1200 meters landbana.

Evert Eklund berättar att Slöjdarnas Riksförbund lockar metallslöjdare, textilslöjdare och träslöjdare. Men få samer är med, och det har inte gjorts någon drive för att få med dem.
I intervjun säger han också att slöjden har stor betydelse, och att förbundets huvudsakliga uppgift är att främja kvalitetsslöjd, företräda medlemmarna och ta tillvara deras ekonomiska intressen.